Hyosung’dan Neden Uzak durmalıyım ?

Önceki yazımda yeni motorumun Hyosung gv250 olduğundan bahsetmiştim ve şimdilik memnun olduğumu söylemiştim. Şimdi sizlere son gelişmeleri anlatacağım. Tamı tamına 3 haftadır motorum yok. Bundan 2 ay önce, motorum arıza lambasını (FI) yaktı. Bunu bir sürü nedenden yakmış olabilirdi çünkü bu enjeksiyonlu makinede 12 den fazla sensör bulunuyor. İnternette öğrendiğim bir yöntem sayesinde arıza kodunun 0171.0171 olduğunu öğrendim. Bu kod öyle illet bir şey ki sadece 2016 model olanların beyninde olan bir kod, o yüzden internette görünmüyor ve çözüm üretemedim. Ben de herkesin yapacağı gibi evime yakın olan servise gittim. Servislerden beklentimiz nedir? Motoru bilgisayara bağlar veya koda bakar, çözüm üretir ve tamir edip verir. Maalesef öyle olmadı. Servis bana "hava filtreni değiştir, düzelir'' dedi ve internette orjinali 60-70 tl arası olan filtreye 250 tl gibi uçuk bir fiyat verdi. Arabaların filtreleri bile o kadar değil. Zaten filtrenin kirli veya tıkalı olmasına imkan yok, çünkü motor daha 3500 kilometrede. Ben de servise beyinden kaynaklanan arızaya bakıp, gerekli işlemleri yapmalarını söyledim. Bana cevap olarak ''biz bu motordan anlamayız'' dediler. Ben motoru oradan aldım. Ankara’da başka bir servis olduğunu biliyordum ve oraya gittim. İlk gidişimde, İzmir’de bulunan distribitör firmadan kod kitapçığının mail atılmasını bekledim. Tam 5 saat bekledikten sonra herhangi bir mail gelmedi, saat neredeyse 8 olmuştu. O servisteki usta motorun beynini söktü, 20 dakika bekletti ve geri taktı. Sonra kadrandaki tuşlarla oynadı ve bu işlem için 20 tl paramı aldı (motorun garantisi olduğu halde). Sonuç olarak ise lamba sönmedi, ben de evime eli boş bir şekilde döndüm. Belli bir süre geçtikten sonra lamba söndü, ben de artık uğraşmama gerek kalmayacak diye sevindim. Fakat bu durum sadece birkaç gün sürdü. Lamba yine yandı, ben de biraz bu şekilde takıldım çünkü İzmir’deki firmayla konuştuğumda, motorun gücünde ve yakıtında sorun yoksa sorun olmayacağını söylemişlerdi. Çok sürmeden motoru geri servise götürdüm. Bu sefer ben İzmir’i darladım ve kodları aldım. Hata kodum olan 0171, fakir hava yakıt karışımı demekmiş. Servis benden motoru birkaç gün onlarda bırakmam gerektiğini söyledi, ben de bıraktım. Daha sonra her hafta aradım ve her seferinde ilgilenildiğini ve İzmir'den sensör beklediklerini söylediler. En sonunda ise düzelmediğini, motorun beyninin İzmir’e gönderilip, güncelleme yapılması gerektiğine karar verdiler. Aradan 3 haftadan fazla süre geçti ve abim benim adıma servisin olduğu yere gitti. Gördüğü manzara hiç hoşuna gitmemişti. Motorum tam 3 küsür hafta boyunca dışarıda güneşin ve yağmurun ortasında bırakılmış, bu yüzden boya ve selenin az da olsa güneşten ötürü hasar aldığını görmüştü.

Bu olay olalı yine birkaç gün geçti ve bugün aradığımızda motorun beynini İzmir’e gönderdiklerini söylediler ama İzmir’i aradığımda, bize beyin gelmediğini söylediler. Şimdi asıl sorun şu: Benim beynim nerede? Konuyu kapatacak olursak altı üstü bir haftalık bir işi olan motor, ki bir hafta sürmesinin sebebi parçalarının başka şehirlerden gelip gidiyor olması, neden 3 haftayı geçti? Hyosung, makine olarak kaliteli ve dayanıklı bir makine, bunu kabul ediyorum ama her makine hata verebilir ve yapılabilir. Asıl sorun firmanın ihmalleri ve servislerin garantiden para alamayacakları için bir çöp gibi motoru köşeye fırlatmaları. İnsanların hiç saygısı ve anlayışı kalmadığını bir kez daha gördüm. Size çok önemli tavsiyem ise: Eğer motor almak isterseniz, kalitesi ve performansının yanında servis ağını da iyi araştırın. Yoksa güzel sayılabilecek bir motor, benimki gibi elinizde kalır. Benim bu motor üzerindeki tüm hevesim ve sevdam kaçtı. Artık motoru satıp, düz bir Japon motoru almanın zamanı geldi tabi motorum kar yağmadan elime geçerse.